El Gobierno nacional formalizó este miércoles el inicio del proceso de privatización de los corredores viales nacionales. La normativa busca transferir al sector privado la gestión de conservación y mantenimiento de importantes tramos de rutas nacionales actualmente a cargo de la Dirección Nacional de Vialidad. 

Según el texto oficial, la medida apunta a reducir el gasto público y potenciar la infraestructura vial en corredores clave para el comercio internacional.

Esta primera etapa contempla la licitación del Corredor Vial 18, que incluye la RN 12, que conecta Zárate con Ceibas y Gualeguay; la RN 14, que une Ceibas con Paso de los Libres; y la RN 174, que vincula Rosario con Victoria, entre otras.

El decreto también detalla que las concesiones estarán regidas por el régimen de obra pública por peaje. Las empresas adjudicatarias tendrán a su cargo la construcción, administración, ampliación, conservación y prestación de servicios en los tramos licitados. 

Además, se permitirá la incorporación de explotaciones complementarias que generen ingresos adicionales para el financiamiento de las obras.

La implementación de este proceso estará en manos del Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, que será responsable de llevar adelante la licitación nacional e internacional y de supervisar el desarrollo de las concesiones.